雖然賬面數(shù)據(jù)相比上一代變化不大,但UNI-K上出現(xiàn)的藍(lán)鯨2.0T發(fā)動機在技術(shù)上確實有顯著升級,例如其排氣歧管就被集成到了缸蓋內(nèi)部,這已經(jīng)是目前直列四缸發(fā)動機的主流設(shè)計,其核心優(yōu)勢是排氣熱量和冷卻系統(tǒng)可以更好進(jìn)行熱交換,用于強化暖機,降低機械磨損,空調(diào)熱風(fēng)也會來得更快,同時,冷卻系統(tǒng)也可以快速給排氣降溫,提高廢氣渦輪的增壓極限。
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